当前全国各地都开始出现降温，各个地区的小伙伴们也都因为气温的变化开始增衣，在我们感受着温度的变化时，其实很少有人知道，我们爱车上的轮胎，也是同样“知冷知暖”的。

听到这里，有的小伙伴可能会有些疑惑：平日里默默不起眼、任劳任怨的轮胎，怎么会和人一样，能感知温度的冷暖呢？而且就算轮胎觉得冷或者热，又会对出行有什么影响呢？

其实，轮胎不仅能感知冷热，在低温和高温环境下还会发生变化，其中一些变化甚至可能会严重的影响到我们出行时的安全，导致我们在出行的过程中发生意外。

最常见的轮胎材料，是我们都很熟悉的橡胶。它虽然有着耐磨耗好、弹性良好等优点，但在面对环境变化时，就并不是那么优秀了。在之前的多篇推文中，耐sir也有提到过橡胶轮胎容易被雨水腐蚀出现裂纹、受紫外线、臭氧影响更容易老化受损等问题，不过今天要讲的则是温度对轮胎的影响。

在高温情况下，橡胶的分子结构会发生变化，导致变软，而这种高温情况一般都是“在高温天气下高速行驶”时才会出现的，此时轮胎往往是在运动中的，变软后与轮毂的贴合程度会发生下降，更容易出现脱胎事故，引起的危险性非常高。

而低温情况下，橡胶的分子结构同样会有所影响，轮胎将变的更加坚硬，失去弹性，导致出行时的颠簸感强烈，舒适性相对来说下降。而且轮胎失去弹性后很难再复原，也就是说寒冷的环境会对轮胎造成伤害。

所以，轮胎其实在高温和低温环境的影响下，也是会同样有所变化的，如果贸然忽视还可能为驾驶人员带来出行事故的风险。但这些环境因素也都是大自然对橡胶轮胎的正常影响，想要完全避免是难之又难。

当然，这些问题的形成主要也是因为轮胎的材质是橡胶，如果更换轮胎的材质，就能很好的解决这些因为橡胶材质因素出现的轮胎相关问题。

耐动轻弹轮胎所采用的LCRB材料，是一种新型的有机高分子材料，具备优良的耐磨损、抗腐蚀性能同时，更轻便、更舒适，低重量高弹性，同时具备优良的稳定性，在下至-40°上至60°的环境中仍能保持正常使用，保障使用者出行的安全。