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共享电动车偏爱的这种轮胎,适合自骑车使用吗?

发布时间:2023-07-03浏览:

共享电动自行车作为共享单车之后的第二代大型共享出行车辆,在许多城市中已经上线。不同于共享单车满足出行“最后一公里”的使命,共享电动自行车往往能够在省力且迅速的状态下,满足用户3-10公里的短中距离出行需要。

[图片来源:耐动]

一些细心的小伙伴会发现,许多共享电动自行车的轮胎都未配备气门芯,也就是采用了免充气轮胎而非充气轮胎,这一点上与许多共享单车是一致的,共享单车大部分都采用免充气轮胎来节省维护成本。

[图片来源:耐动]

但显然,共享电动自行车的骑行速度要普遍比共享单车更快,相对的路面颠簸感其实也会更强,对于轮胎减震缓冲性能的考验也自然变得更高,在这一情况下,免充气轮胎如不能及时升级自身的相关性能,自然将会大大影响用户的骑行体验。

[图片来源:网络]

在这样的前提情况之下,那些仍被共享电动自行车品牌方所青睐的免充气轮胎,自然而然便是对相关的一系列性能都进行了相当的强化,那么这些适用于共享电动自行车上的免充气轮胎,是否适合我们家中自用的电动自行车使用呢?

[图片来源:耐动]

答案是肯定的,共享电动自行车的运营品牌在选用车辆配件时,所首先考量的要素自然是成本与收益的平衡,当放到运营的流程中去具象的呈现出来,则是维护成本与用户体验的平衡。

而厂商这方面的追求,其实与我们自用车选购轮胎时,对维护省心和舒适安全的追求是一致的,因而这些轮胎也自然而然的适用于我们家中的电动自行车使用。

[图片来源:耐动]

以耐动所出品的轻弹轮胎系列产品为例,它目前正被广泛应用在电动自行车、电动滑板车、平衡车及自行车领域上,凭借着自身免充气、免维护、强减震、高舒适、更轻便、更环保等特色风靡国内外相关市场。

[图片来源:耐动]

为应对用户对骑行舒适度的追求,轻弹轮胎从设计理念的形成开始,就开始致力于打造一款,能突破消费者对免充气轮胎“颠簸”“沉重”传统印象的,新一代免充气轮胎产品。通过采用LCRB新式材质结合内镂空蜂窝结构,该胎的使用体验已得到全方位的提升。

[图片来源:耐动]

它不仅适用于共享电动车出行使用,也同样适用于小伙伴们日常骑行,免充气的特性让我们在日常骑行时,能够省去对轮胎维护打理的烦扰,也能免除爆胎漏气的风险。

轻弹轮胎所特有的高减震性、轻便性优势,更让我们使用电动自行车骑行时,能够更加舒适,在应对颠簸路面情况时也能保障良好的骑行体验。

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