免充气轮胎在机动车主当中，或许还不是个常被提及的词，不过对于慢速出行车辆的使用者们来说，免充气轮胎已经到了没尝过猪肉也见过猪跑的普及度了。

但我们如果去仔细观察街上的电动车、滑板车、平衡车等慢速出行车辆时，却会发现免充气轮胎所占有的比重仍是较少的一块。

原因有很多，有的车主是用习惯了充气轮胎，不愿意尝试新事物；有的车主则是因为目前免充气轮胎比一般的充气轮胎都要单价更高，不过大部分车主不愿选择免充气轮胎的原因，还是因为认知中的免充气轮胎都是实心款式，又沉重，在一些不平整路面的行驶过程中过于颠簸。

不过时代在进步和发展，随着慢速出行车辆的增多，这些车辆因为缺乏汽车的外壳保护，在发生爆胎事故时会更容易造成人身伤害，而轮胎不会爆胎的需求增加，大大的推动了免充气轮胎行业的发展。

除原有的橡胶实心轮胎外，现有的免充气轮胎从材质与结构上都增加了更多的种类组合，PU、TPE等材质的应用让轮胎污染现象得到减轻，中空结构、蜂窝结构等结构的应用也让免充气轮胎不再与沉重、颠簸挂钩，现时代的免充气轮胎产品，与几十年前的橡胶实心轮胎已经大不相同了。

现代的免充气轮胎产品，已经充分的根据使用领域的不同而进行了产品类型的分化。

传统的橡胶实心轮胎主要被应用在港口、车站的货运装载车辆上，用以承载巨额的重量。而童车、玩具车等比较注重外观颜值的设备，则比较倾向于用TPE这一着色性较好的环保材料。

不过对于更主流慢速出行工具的电动车、滑板车、平衡车这些来说，今年五月由耐动推出的新品【轻弹轮胎】系列产品则明显有着充分相较于同行业其他产品来说多方面的优势。

参阅到我们前文提及的部分车主对传统免充气轮胎的偏见来说，耐动轻弹轮胎采用高分子有机材料与多蜂窝结构制造，在胎重、减震、耐磨、耐腐、抗老化等多方面均具备优良性能，相较行业同类产品来说，胎体重量减轻30%以上，轮胎弹性增加20%，是更适合此类慢速出行车辆使用的选择！