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不一样的免充气轮胎,耐动轻弹轮胎引领出行新风尚!

发布时间:2021-04-23浏览:

近几年,在代步风潮的影响下

电动自行车、滑板车、平衡车纷纷雨后春笋冒出

免充气轮胎也逐渐出现在了大众的视野中

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不怕扎,不爆胎,维护易等特点都让用户更省心
但有得就有失,选择了免充气轮胎后

颠簸感强烈、轮胎重这些问题也随之而来。

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在之前文章中,小耐为大家介绍了
耐动轻弹轮胎的背景和使用体验
现在,小耐则会给您在茫茫免充气轮胎海洋之中

一个选择耐动轻弹轮胎的理由。

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在带大家进入正文前,小耐首先想为大家介绍介绍市面上免充气轮胎的三种主流类型。


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RB轮胎

与传统充气轮胎一样,采用了橡胶(RB)作为胎体主要组成部分的轮胎,在免充气轮胎市场上最为常见,主要适用于电动车、装货重载车方面的车型。


优点部分:
★耐磨性佳、防滑、硬度佳

★较柔软、伸展性能好、弯曲性能好、不易断裂


缺点部分:
☆密度较大、重量较重
☆需硫化,易吐霜


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TPE轮胎

由热塑性弹性体(TPE,又称人造橡胶)作为胎体主要组成部分的轮胎,相对橡胶免充气轮胎来说在市场上较为少见,主要应用在自行车轮胎方面。


优点部分:
★密度低,胎体重量较轻
★弹性与硬度优良,触碰手感好
★着色性好,更具时尚性

★溢出料可100%回收再利用,比橡胶更环保


缺点部分:
☆高速行驶下耐磨性不佳


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PU轮胎

由聚氨酯(PU)作为胎体主要组成部分的轮胎,在免充气轮胎市场上较为常见。


优点部分:
★密度低,胎体重量轻
★弹性佳,舒适性好


缺点部分:

☆吸水性强,胎体颜色容易发黄
☆易断裂、延伸率差

☆易水解,水解后容易形成局部塌陷或碎裂


市面上所常见的这三类材质的轮胎,各有自己的适用领域与特殊的优缺点,那么耐动轻弹轮胎又与这三种材料的轮胎有什么不同之处呢?

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耐动轻弹轮胎采用耐动独家配方的新型轻弹高分子材料(LCRB)制成,该材料在弹性上比普通橡胶高出约20%,在重量上比普通橡胶轻约30%,这两大最直观的数据变化成了轻弹轮胎品名的由来。

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另一方面,LCRB材料制成的耐动轻弹轮胎在耐磨、稳定性、抗老化性等轮胎耐用性能上,又并不会像TPE\PU材质那样逊色于橡胶胎。胎体重量方面,由于独特结构与材质影响,能做到整胎重量低于同类TPE与RB轮胎,有效减轻车辆整体重量。

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耐动轻弹轮胎还同时具备着适应极端温度(-40°-60°)环境与多种地形的能力,与PU的易水解相比,轻弹轮胎不仅能耐紫外线辐射、臭氧老化,连酸雨对轮胎的腐蚀性都能耐受。耐动轻弹轮胎不易发生自然龟裂现象,能够适用于多种复杂的使用环境。

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由LCRB材质注塑而成的耐动轻弹轮胎还具有环保的特点,耐动轻弹轮胎已通过欧盟Rohs环保标准检测,材料可环保方式回收利用,使用轻弹轮胎能有效解决传统橡胶轮胎回收难度大,回收污染大的问题。

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当你选择一款免充气轮胎时,选择了耐动轻弹轮胎,就意味着你能同时在一款轮胎上享受到RB轮胎的性能、TPE轮胎的重量与PU轮胎的外观,又能同时避免RB轮胎重量大不环保、TPE轮胎不耐磨不耐温和PU轮胎易腐蚀的缺点。

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选择耐动轻弹轮胎,就是选择了省心。无需再思前想后对比各种轮胎优点缺点,告别维护轮胎费时费神费力。


选择耐动轻弹轮胎,就是选择了安全。防扎免充气,告别爆胎危险,适应多种路面环境,从此纵横天下再无险途。


选择耐动轻弹轮胎,就是选择了舒适。轻便胎体,减轻车重,出行更快更省力;高弹缓震,减少颠簸,跋山涉水如平地。




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